La Alianza Internacional para el Desarrollo del
Noreste de México y Texas y la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga en Monterrey
(Canacar) acordaron fortalecer el uso de la carretera 52-2-83 y del cruce fronterizo de
Miguel Alemán, Tamaulipas, con Roma, Texas, como alternativa estratégica para el
comercio transfronterizo.
El compromiso fue asumido por Sergio Ruiz González, presidente de la Alianza, y por
Melissa Tamez, delegada de Canacar Monterrey, quienes coincidieron en que esta ruta
representa una oportunidad para mejorar la competitividad y la seguridad del transporte de
carga.
Durante el encuentro, Melissa Tamez afirmó: “Nos sumamos al cruce de Roma, Texas, y al
uso de la carretera 52-2-83, simplemente por los beneficios que puede ofrecer a los
transportistas que la usen”.
Señaló que las condiciones de seguridad en las carreteras han mejorado gracias a la
presencia de retenes y corporaciones estatales y federales, lo que permitirá reducir tiempos
y costos en la operación.
Explicó que los principales retos del sector siguen siendo la inseguridad, la ineficiencia en
los cruces, el tráfico y la sobrerregulación, pero destacó que el uso de esta ruta ofrece
beneficios tangibles para quienes la utilicen. Recordó que Canacar cuenta con tres mil
afiliados en todo el país, de los cuales 368 pertenecen al estado de Nuevo León.
Sergio Ruiz González subrayó que en los últimos seis años el valor de mercancías cruzadas
se multiplicó al pasar de 42 millones de dólares en 2019 a 740 millones en 2025.
Añadió que actualmente existe capacidad para el cruce de 800 tráileres diarios, aunque
solo se utiliza un 25%, por lo que invitó a agentes aduanales, transportistas y empresas a
aprovechar esta ruta para obtener beneficios en tiempo y costos.
En el mismo sentido, Ramiro Cortez Barrera, alcalde de Miguel Alemán, Tamaulipas,
destacó que el número de cruces de transporte de carga ha crecido de manera significativa,
pasando de 19 en 2019 a más de 130 en la actualidad en el Puente Internacional Miguel
Alemán–Roma.
Subrayó que la operación conjunta entre autoridades estatales y federales garantiza un
cruce rápido, eficiente y seguro, y que la construcción de estaciones seguras cada 50
kilómetros fortalecerán aún más la confianza de los transportistas.
El encuentro concluyó con el compromiso de la Alianza y Canacar Monterrey de trabajar
juntos para consolidar el corredor 52-2-83 y el cruce Miguel Alemán–Roma como una
alternativa estratégica al saturado puente de Laredo, impulsando la competitividad y
seguridad del transporte transfronterizo.